Госдума поддержала Путина по вопросу утилизации автомобилей

Комитет Госдумы по промышленности рекомендовал принять в первом чтении поправки в законодательство, касающиеся введения в России утилизационного сбора с новых и подержанных автомобилей. Об этом сообщил журналистам первый зам. председателя комитета, один из авторов законопроекта Владимир Гутенев.

Законопроект призван определить условия обеспечения безопасной утилизации автомобилей категорий M и N (легковых пассажирских автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов), впервые выпускаемых в обращение на территории РФ. По информации агентства «Финмаркет», изменения предлагается внести в законы «Об отходах производства и потребления» и «О безопасности дорожного движения».

Ввести утилизационный сбор предложил в апреле нынешнего года тогда еще премьер-министр РФ Владимир Путин – с расчетом, что этот шаг сможет в какой-то мере защитить российский автопром после присоединения к ВТО. Тем, кто ввозит автомобили в страну, придется оплачивать сбор «звонкой монетой», в то время как российские и работающие в России производители смогут лишь предоставлять гарантии того, что в дальнейшем они  позаботятся об утилизации своей продукции.

Как отмечал замминистра промышленности Алексей Рахманов, Минпромторг собирался также предусмотреть утилизационные сборы с машин, импортируемых в страны Таможенного союза, причем Казахстан и Белоруссия инициативу о введении сбора на утилизацию поддержали.

Порядок уплаты сбора и его размеры установит правительство. Сбор должен уплачиваться таможенным органам в отношении ввозимых в Россию автомобилей до выдачи паспорта транспортного средства, а в отношении остальных — до их государственной регистрации.

Гутенев сообщил, что, по предварительным подсчетам Минпромторга и Минэкономразвития, сбор за новую легковую машину может составить 20 000 — 45 000 руб., за грузовую —  от 150 000 до 400 000 руб. в зависимости от категории. «К подержанным машинам будут применены повышающие коэффициенты», — подчеркнул депутат.

Утилизационным сбором планируется облагать как новые, так и подержанные автомобили. «Нагрузка по утилизации полностью ляжет на производителей и импортеров, то есть будет закладываться в стоимость машин. И только в случаях импорта единичных транспортных средств сбор будет уплачиваться физическим лицом»,  – отметил Владимир Гутенев.

Исключения предусмотрены для производителей, принимающих на себя добровольные гарантийные обязательства по обеспечению безопасной утилизации выпускаемых ими автотранспортных средств, и «для отдельных категорий лиц, пользующихся установленными льготами при ввозе автомобилей на территорию России».

«Сборы поставят жесткие препоны перед подержанной техникой, той, которая несет угрозу безопасности дорожного движения и экологической ситуации в стране, – уверен депутат. По его мнению, такая мера будет способствовать сохранению рабочих мест в автомобильной промышленности  и на многочисленных предприятиях, производящих автокомпоненты.

В случае принятия закон вступит в силу с 1 августа 2012 г. Нормы не будут распространяться на автомобили, паспорта на которые выданы до вступления закона в силу.

В пояснительной записке к документу отмечается, что объемы требующих переработки автомобилей уже в 2013 году могут составить более 1,5 млн единиц техники в год, а к 2015 году – от 2 млн до 2,5 млн автомобилей в год. Параллельно с этим возникнет необходимость в переработке сопутствующих товаров. Это касается аккумуляторных батарей и автомобильных шин в объемах 33 млн и 12 млн единиц соответственно.

Экспорт автомобилей из России растет вместе с ростом импорта

Федеральная таможенная служба (ФТС РФ) подвела итоги импорта/экспорта автомобилей в январе-апреле 2012  года.

По данным ФТС, которые приводит агентство «Финмаркет», ввоз легковых автомобилей в Россию за первые четыре месяца текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого вырос на 15,6% и составил 324 200 единиц (в январе – апреле 2011 г. –  280 400). Автомобили в РФ поставляются из Японии, Германии, Узбекистана, Южной Кореи, Великобритании, Украины, а основными импортерами являются GM, Hyundai, Kia, Toyota, Nissan, UZ-Daewoo и BMW.В

Ввоз легковых автомобилей из стран дальнего зарубежья увеличился на 20,8% (до 293 800 единиц на общую сумму $6 млрд 453 млн),  при этом импорт из стран СНГ сократился на 18,3% – до 30 400 автомобилей на общую сумму $228 млн.

Экспорт легковых автомобилей из РФ в январе-апреле 2012 г. вырос в 2,1 раза, составив  33 800 машин против 15 900 в первые четыре месяца 2011 года (рост в стоимостном выражении –  в 2,5 раза). Российские автопроизводители (из них основной – АВТОВАЗ)   экспортировали свою продукцию на общую сумму $275,6 млн (годом ранее –  $109,4 млн).

Импорт грузовых автомобилей вырос на 36,4%, составив 31 800 единиц общей стоимостью в $1 млрд. За пределы России продано 4800 грузовых автомобилей (+41,1%) на общую сумму $130,3 млн, из них 4300 на сумму $102,3 млн ушли в страны СНГ. Большинство экспортируемых грузовиков отправляется на Украину, в Азербайджан, Белоруссию, Латвию, основной  экспортер –  КАМАЗ.

Согласно подсчетам Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в мае авторынок России показал рост в  25-й месяц подряд.

Источник: zr.ru

ФАС хочет привязать цены на бензин к ценам на сырую нефть

Федеральная антимонопольная служба подготовила проект, по которому цены на бензин напрямую будут зависеть от цен на сырую нефть. Чего от этого ждать автовладельцам, пока неясно, Минфин сомневается в целесообразности этого решения, а тем временем цены на топливо медленно, но растут. Большинство читателей «За рулем.РФ» допускают вероятность, что к августу цена на АИ-92 вырастет до 33 руб.

ФАС предлагает отказаться от планового повышения акцизов на один рубль с литра в 2013-2014 гг. Вместо этого акцизы хотят индексировать на уровень инфляции, а потом ежемесячно пересматривать ставки, меняя их в соответствии с колебаниями курса цен на нефть марки Urals.

Так, при цене ниже $70 за баррель ставки будут стандартными, предусмотренными в Налоговом кодексе. В диапазоне $70–140 акцизы будут привязаны к стоимости барреля в предыдущем месяце. Если цена нефти внезапно перешагнет 140-долларовый рубеж, то акцизы на бензин предлагают, наоборот, понижать, сообщает официальный сайт ФАС.

Минфин такую идею пока не поддерживает, считая странным снижать налоги в период высоких цен и повышать в период низких цен.

Пока что на автозаправках бензин начал дорожать: по данным Росстата, цены в апреле выросли впервые с ноября. В декабре — феврале бензин дешевел на 0,3% в месяц, в марте цены стояли, а в апреле топливо подорожало на 0,7%.

Мы, в свою очередь, с помощью опроса на сайте «За рулем» изучили ожидания наших читателей. Большинство из них склоняются к тому, что цены на АИ-92 к августу приблизятся к отметке в 33 рубля. Мы намеренно не стали брать за ориентир психологический порог в 30 руб., потому что результат слишком уж предсказуем.

Несмотря на то, что в нефтедобывающей Норвегии самый дорогой бензин в Европе, на среднюю норвежскую зарплату можно приобрести три тысячи литров 95-го бензина, а на среднюю российскую - только 740 литров.

Источник: zr.ru

Главные новинки Пекинского автосалона – 2012

23 апреля автосалон в Пекине вновь собрал мировых автопроизводителей в китайской столице, спустя два года после их последнего визита

Сквозь смог и пыль большого города, в залах, куда тяжело пробраться из-за многочисленных пробок, автомобильные бренды представляли свои новые модели, призванные способствовать росту китайского рынка (который, кстати, является самым большим на сегодняшний день). На автосалоне можно увидеть концепты от Mercedes, пополнения в модельном ряду BMW, Fiat, Jaguar Land Rover, важные новинки Volkswagen Group – самого значительного игрока на китайской автомобильной арене, чья доля рынка составляет около 20%.

Поговорим о десяти наиболее важных новинках автосалона:

BMW i8. Нельзя сказать, что автомобиль принципиально новый – нам раньше уже показывали концепты гибридных суперкаров – но отличие в том, что пекинская новинка лишилась крыши и стала более приближена к реальности: шансы, что ее пустят в серию, гораздо выше, чем раньше.

Планируемая к выпуску в конце 2014 года, i8 будет достигать 250 км/ч, потребляя при этом всего 2.6 литра на сотню. В машине были изменены некоторые особенности кузова: он стал более аэродинамичным, а вместо прозрачного подобия дверей появились полноценные.

Тот факт, что показан автомобиль был в кузове кабриолет, также важен: это говорит о том, что помимо обычной версии будет доступна также модификация без крыши. По сообщению некоторых источников, купить ее можно будет примерно через год после «хардтопа». Технически верх машины будет представлять собой съемные панели, нежели привычную складную крышу.

Подробнее: Главные новинки Пекинского автосалона – 2012

Российские автолюбители предпочитают иномарки

За первые три месяца на территории РФ было выпущено 449,6 автомобилей, 309,7 тысяч из которых приходится на иномарки.

Таким образом, доля иномарок в российском автопроме выросла до 68,9 процентов, что на 42,7 процента больше, нежели было зафиксировано годом ранее. Эксперты связывают подобный рост с постоянным расширением модельного ряда иностранных компаний, а также с модернизацией заводов, на которых производится сборка автомобилей. В то же время постепенно снижаются объемы производства российских машин, которых в первом квартале текущего года было выпущено примерно 140 тысяч.

Lexus готовит к дебюту обновленный RX

    В Интернет попали фотографии фейслифтинового кроссовера Lexus RX, отсканированные с официальной брошюры.

   В ходе рестайлинга Lexus RX обзавелся такой же корпоративной решеткой в форме песочных часов, как и обновленный LX 570, модернизированной головной оптикой со светодиодными ходовыми огнями и новым передним бампером. Завершают ряд преображений облика машины комплект новых легкосплавных дисков и подправленные задние фонари.

   В интерьере изменения свелись к появлению иной "баранки", новых материалов отделки и усовершенствованной развлекательной системы для задних пассажиров, которая войдет в список дополнительного оборудования.

   Для рестайлингового Lexus RX будет доступен заводской тюнинг-пакет F Sport, включающий в себя закрытую мелкоячеистой сеткой решетку радиатора, передний спойлер, тонированные фонари, колеса большого диаметра, спортивные кресла и рулевое колесо, алюминиевые накладки на педальный узел. Lexus RX F Sport также будет иметь доработанное шасси.

   Ожидается, что японский производитель представит обновленный RX в течение ближайших недель.

В Москве представили новый BMW 3 Series

   9 февраля в центре современной культуры «Бахметьевский гараж» состоялась российская премьера нового поколения BMW 3 Series.

   Официальный старт продаж новинки в России состоится 11 февраля. Первоначально автомобили будут экспортироваться из Европы, а позднее в этом году локальная сборка новой 3 Series начнется на заводе «Автотор» в Калининграде. Ожидается, что первый российский BMW 3 Series F30 сойдет с конвейера уже в апреле.

   Сразу после премьеры новой BMW 3 Series для представителей СМИ в Бахметьевском Гараже открылась экспозиция BMW, где каждый желающий может прийти и поближе познакомиться с новинкой, а также увидеть предыдущие поколения самой продаваемой модели баварского концерна.

Подробнее: В Москве представили новый BMW 3 Series

Toyota начала прием заказов на свежий Land Cruiser 200

    В Японии стартовали продажи обновленного внедорожника Toyota Land Cruiser 200, а поклонникам модели из России теперь стало понятно, как будет выглядеть автомобиль в скором времени. Спрос на внедорожник в нашей стране и без фейслифтинга довольно устойчивый, впрочем, последний может слегка оживить интерес соответствующей публики.

   Внешние изменения можно пересчитать по пальцам одной руки: светодиодные секции и желтые поворотники в тех же блоках фар (вид от этого стал еще более аляповатым), повторители указателей поворота в зеркалах заднего вида, новые противотуманные фары, да задние фонари. Внутри, кажется, все осталось на своих местах.